Κάτω από τον Πλάτανο…

Αυτό αναφέρει σε συνέντευξή του ο περιφερειάρχης κ. Μουτζούρης, ανάμεσα σε άλλες πληροφορίες για οδικά έργα της Περιφέρειας στο νησί μας.

Συγκεκριμένα δήλωσε “… Παράλληλα, εντός του επόμενου μήνα αναμένεται να ξεκινήσει το έργο Σταυρός – Αμπελικό, το οποίο, παρά τις σημαντικές τεχνικές δυσκολίες στη φάση της μελέτης, προχωρά πλέον προς υλοποίηση. Η επίμονη και υπεύθυνη διαχείριση των εμποδίων από τις τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας επιβεβαιώνει τη σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζεται κάθε στάδιο ενός έργου.“

Είθε!!!

Η Βιβλιοθήκη Βρίσας προσκαλεί τα μέλη της στην ετήσια τακτική γενική συνέλευση στις 29 Ιουλίου 2025, ημέρα Τρίτη και ώρα 7.00 μ.μ. στην αίθουσα του καταστήματος “Ρίχια”.

Θέματα της ημερήσιας διάταξης:

1. Έγκριση της οικονομικής διαχείρισης του Συλλόγου κατά το οικονομικό έτος 2024
2. Έγκριση των πεπραγμένων του Συλλόγου για το χρονικό διάστημα από τον Αύγουστο 2024 ως τον Ιούλιο 2025
3. Διενέργεια εκλογών για την ανάδειξη νέων μελών στα όργανα διοίκησης του Συλλόγου.

Στη συνέλευση μπορούν να συμμετέχουν με δικαίωμα εκλογής και ψήφου όσοι έχουν εγγραφεί μέχρι τις 29 Απριλίου 2025 και έχουν πληρώσει την συνδρομή του έτους 2024.

Επειδή είναι σχεδόν βέβαιο ότι δεν θα υπάρξει απαρτία η συνέλευση θα επαναληφθεί την επόμενη Τρίτη 5 Αυγούστου 2025 στον ίδιο χώρο, την ίδια ώρα και με την ίδια ημερήσια διάταξη.

Υποψηφιότητες μπορούν να δηλωθούν μέχρι την Κυριακή 27 Ιουλίου στα μέλη του τωρινού ΔΣ.

Πωλούνται βάρκα μήκους 4,20 μέτρων, τρέιλερ με χαρτιά, μηχανή 30 ΗΡ, suzuki, με μίζα αντί ποσού 2200€.

Πληροφορίες στο τηλέφωνο 6977310795, Νίκος Γκουγκούλιος

Με αφορμή το σχόλιο του Βασίλη Ψαριανού σχετικά με το δρόμο Πλωμάρι – Βατερά παραθέτουμε τις εξής πληροφορίες από το ίδιο βιβλίο του Οικονόμου Τάξη για τη Λέσβο.

Η πρώτη έκδοση του βιβλίου αυτού έγινε το 1874 και η δεύτερη “επηυξημένη και μετερρυθμισμένη ” το 1907.

Στην πρώτη έκδοση για τις συγκοινωνίες στο νησί γράφει:

“Η συγκοινωνία των κατοίκων εκάστης κοινότητος της Λέσβου ήτις δι’ ημιόνων συνήθως γίνεται, είναι ατυχώς ελλειπεστάτη δια το ορεινόν και πετρώδες αυτής.

Στην δεύτερη έκδοση γράφει:

“Η συγκοινωνία των κατοίκων της Λέσβου, ήτις μέχρι των τελευταίων χρόνων της καθ’ ημάς εποχής, μετά δυσκολίας κατά τα πλείστα αυτής μέρη δι’ ανωμάλων και επικινδύνων ατραπών εγίνετο, είναι αρίστη και θαυμασία νυν, αληθώς χάρις των καθ’ εκάστην συνεχώς από του 1883 δια του φόρου της οδοποιίας κατασκευαζομένων υπό των κατοίκων δημοσίων κεντρικών αμαξιτών οδών και των διακλαδώσεων αυτών εις ένα έκαστον των διαμερισμάτων και των χωρίων της Νήσου.”

Αναφέρει δε στη συνέχεια τους 8 δρόμους που είχαν ήδη κατασκευαστεί σε (αν πάρουμε ως αρχή το 1883) σε 26 μόλις χρόνια: 1. Μυτιλήνη-Σίγρι, 2.Μυτιλήνη-Συκαμιά, 3. Μυτιλήνη-Κουτουρουδιά και στη συνέχεια Πέραμα-Πλωμάρι, 4.Λάρσο-Πολιχνίτο (και Ελπίδα ή Σκάλα Πολιχνίτου) 5. Παναγιούδα (και Μόρια) -χωριά Γέρας 6. Καλλονή-Πέτρα, 7. Πέτρα -Σκαλοχώρι-Σίγρι 8. Κάπη -Πέτρα

Συνολικό μήκος των δρόμων αυτών 500 χιλιόμετρα που στον καθένα σημειώνονται σε λίθινους χιλιομετρικούς δείκτες.

Φυσικά και δεν συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα, αλλά πόσα χρόνια τώρα …γίνεται (και όλο θα γίνει!) ο δρόμος Αμπελικό-Σταυρός μήκους 7 χιλιομέτρων;

Στο βιβλίο σημειώνεται επίσης: “Είνε δ’ ευχάριστον και μεγάλως σημαίνον τούτο σήμερον, ότι αναπτυχθείσης της συγκοινωνίας εν τη νήσω, διευκολύνθη η ταχυδρομική εν αυτή υπηρεσία ούτως ώστε ταχυδρόμοι των κέντρων της νήσου νυν δις της εβδομάδος τακτικώς επί τούτω διερχόμενοι, παρέχουσι την πολύτιμον ευκαιρίαν εις τους κατοίκους μεθ’ οιουδήποτε τινός τόπου της υφηλίου ν’ ανταποκρίνωνται. Σύρματα δε τηλεγράφου διασχίζουσι την νήσον σήμερον …”

Ερώτηση: Μήπως γνωρίζει κανείς πότε έγινε η διάνοιξη του δρόμου Πολιχνίτος Βρίσα και στη συνέχεια Βρίσα-Σταυρός;

Υπενθύμιση. Η Μαρία Αγγελέρου, κόρη του παπά Παύλου, πωλεί τα κτήματα που έχει στο χωριό. Όποιος ενδιαφέρεται ας επικοινωνήσει μαζί της στο τηλέφωνο 2109844128. Το νέο είναι ότι πωλούνται και μεμονωμένα και σε καλή τιμή. Μάλιστα στους ιδιοκτήτες των γειτονικών κτημάτων γίνεται ιδιαίτερη προσφορά.

Γράφει ο Γιώργος Αθανασίου

Ο Άγγελος Συκάς του Γιώργου και της Μαρίας Κανέλλη και η σύζυγός του Ευαγγελία Μιχάλη του Κωνσταντίνου και της Όλγας Μπακαβέλου απόκτησαν στις 26 Ιουνίου δυο δίδυμα, ένα αγόρι και ένα κορίτσι.

Να σας ζήσουν!!! Διπλή χαρά, διπλή ευτυχία! Ευχόμαστε από καρδιάς να είστε πάντα ευτυχισμένοι, υγιείς και να τα καμαρώνετε καθώς θα μεγαλώνουν.

Στις γιαγιάδες και στον παππού ευχόμαστε να είναι γεροί, να τους χαίρονται και να τους καμαρώνουν .

Σημείωση σελίδας: ενώνουμε και εμείς τις ευχές μας να είναι γερά τα νεογέννητα, να μεγαλώσουν με αγάπη και οι γονείς και οι άλλοι συγγενείς και προπαντός η γιαγιά Όλγα Κανέλλη (την οποία γνωρίζουμε) να μακροημερεύουν, να τους καμαρώνουν όλους, μικρούς και μεγάλους, και να χαίρονται με τις χαρές τους!!!

από το βιβλίο του Οικονόμου Σπύρου Τάξη

“Συνοπτική Ιστορία και Τοπογραφία της Λέσβου”

Λίγες ψηφίδες της ιστορίας του χωριού μας από το παραπάνω βιβλίο.

Αρχαιολογικά: Στον άγιο Φωκά υπάρχουν αρχαιότητες (ερείπια αρχαίου ναού και επιγραφή “ΔΙΟΝΥΣΩ ΤΩ ΒΑΚΧΩ”) και λείψανα λιθόκτιστου λιμένα αρχαίας εποχής, τα οποία σώζονται καλά (ικανά, κατά τον συγγραφέα)

Στην περιοχή Πηγαδούλι “πλείστα όσα καθ΄εκάστην ανακαλύπτονται αρχαίας εποχής λείψανα , άτινα αναγκάζουσιν ημάς να πιστεύσωμεν και να παραδεχθώμεν τα υπό τινων λεγόμενα ότι υπήρξε ποτέ πόλις αυτόθι Βρίσα καλουμένη. Αναφέρει στη δυνέχεια ότι σε κάποιο σπίτι υπάρχει ορθογώνιο μάρμαρο με τις λέξεις “ΣΤΡΑΤΟΝΙΚΗ ΧΡΗΣΤΗ ΧΑΙΡΕ” και καταλήγει: η υπόθεσις αυτή χρήζει μελέτης και εξερευνήσεως εκ μέρους των αρμοδίων εις το μέλλον.

Ο Παλιόπυργος με πλάτος 14 μέτρα χτισμένος με πελεκημένη ντόπια πέτρα στον οποίο μέχρι πριν λίγων ετών (από το 1909) υπήρχε “οπλή ίππου, ον το ηγεμονικόν σύμβολον των Γατελούζων””

Παραγόμενα προϊόντα: Η Βρίσα αναφέρεται μέσα στα 5-6 χωριά του νησιού με σημαντική παραγωγή σύκων (1000 στατήρες ετησίως). Επίσης παράγονταν κυρίως λάδι, γεννήματα, και γλυκάνισο.

Βιομηχανία: Είχε δύο ατμοκίνητα ελαιοτριβεία.

Συγκοινωνιακά: (Εδώ αξίζει τον κόπο πιστής-κατά το δυνατόν- αντιγραφής του κειμένου) ” … εν ω αφετέρου νέα και συντομωτάτη τρίωρος μόλις αμαξιτή οδός, κατασκευάζεται νυν από τινος εν Πλωμαρίω και Πολιχνίτω, μέλλουσα να συνδέση την πόλιν του Ποταμού μετά της Βρισσιάς και του Πολιχνίτου, και αναπτύξη ούτω εμπορικώς τε και κοινωνικώς, τα δύο μεγάλα ταύτα της νήσου διαμερίσματα…” Σημείωση: ο δρόμος είχε αρχίσει να κατασκευάζεται και θα είχε μήκος 15 χιλιομέτρων (σε μία ώρα με τα πόδια διανύεται -σύμφωνα με τον συγγραφέα απόσταση 5 χιλιομέτρων). Πριν από 116 χρόνια!!!

Κοινωνικά: 1. Είχε 480 οικογένειες.

Είχε Σχολείο Αρρένων “άνωθεν της κωμοπόλεως καλώς επί ωραίας τοποθεσία οικοδομηθέν το 1902” και “παρθεναγωγείον εντός της κωμοπόλεως κείμενον” (Παρθεναγωγεία είχαν 28 χωριά του νησιού)

Είχε 3 επιστήμονας γιατρούς και φαρμακείο.

Χάθηκε στα Βατερά (από τον επάνω ανατολικά δρόμο) σκύλος γένους θηλυκού, χρώματος σκούρο καφέ με πλούσιο τρίχωμα. Το ζωντανό όταν τρέχει κουτσαίνει από το ένα πόδι του. Είναι τσιπαρισμένο και στειρωμένο. Έχει στο λαιμό δυο κολάρα: ένα πέτσινο και ένα αντιπαρασιτικό. Το όνομά της είναι Ρόζα.

Αν το δει κανείς ας μας ειδοποιήσει.

Σήμερα το πρωί δυο φίλοι πεζοπόρησαν προς το ξωκλήσι του Αγίου Γεωργίου. Και συνάντησαν αυτόν τον σκελετό του καμένου πεύκου να τους κλείνει το δρόμο.

Τρία χρόνια μετά τη φωτιά και τέτοιοι πολλοί σκελετοί καιροφυλακτούν με το πρώτο φύσημα του αέρα να …οριζοντιωθούν. Πάνω σε τι; Ανάλογα με την τύχη των περαστικών.

Η δασική υπηρεσία έχει υποχρέωση να κάνει κάτι ή δεν είναι δική της αρμοδιότητα; Τότε ποιανού είναι; Αλλά ως συνήθως στη χώρα μας όταν συμβεί η “ανάποδη” ψάχνουμε για τις αρμοδιότητες