Η εικόνα του γεφυριού σήμερα. Για μια ακόμα φορά οι τόννοι των μπάζων ισοπεδώθηκαν και τα αυτοκίνητα περνάνε ακριβώς πάνω απ’ την πληγωμένη σιδηροδοκό. Εμποδίζονται μόνο τα μικρά και μικρού βάρους επιβατηγά αυτοκίνητα!
Ας ενημερωθεί ο μηχανικός που γνωμάτευσε ότι το γεφύρι έπρεπε να κλείσει. Ας ενημερωθούν και οι αρμόδιοι που έριχναν τόνους μπάζων για να υλοποιήσουν τη γνωμάτευση αυτή, αδιαφορώντας -επιεικέστατη η έκφραση- για κάθε άλλη πρόταση και για την ταλαιπωρία του κόσμου να τρέξουν να ρίξουν και πάλι μπάζα για να …προστατεύσουν την επιστημονική γνωμάτευση.
Ή μήπως τώρα πια δεν υπάρχει κίνδυνος; Πάντως τα μπάζα δεν τέλειωσαν!
Πάντα βέβαια περιμένουμε να δούμε και τι σόι επισκευή θα γίνει. Όποτε γίνει.
Από τον Δήμο Δυτικής Λέσβου, γίνεται γνωστό πως κατατέθηκαν σήμερα τα ποσά της πάγιας προκαταβολής σε λογαριασμούς ειδικού σκοπού που ανήκουν στον Δήμο για κάθε Κοινότητα ξεχωριστά.
Ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών Γιώργος Αλάνης ολοκλήρωσε με τις υπηρεσίες τις απαιτούμενες διαδικασίες για την εκταμίευση του ποσού για τις 36 τοπικές κοινότητες του Δήμου.
Σε λίγες μέρες θα αρθεί η απαγόρευση μετακίνησης προς τα νησιά. Όσοι πρόκειται να ταξιδέψουν σε δρομολόγιο που διαρκεί περισσότερο από 30 λεπτά για να επιβιβαστούν στο πλοίο θα πρέπει να έχουν συμπληρωμένο ένα ερωτηματολόγιο.
Ο Δημήτρης Νικέλλης του Στυλιανού μαζί με την παραπάνω πληροφορία μας έστειλε και το έντυπο που θα πρέπει να συμπληρωθεί στα ελληνικά ( και στα αγγλικά για τους ξένους).
Τα παραθέτουμε και τον ευχαριστούμε εκ μέρους των ταξιδιωτών.
Τραγικό το συμβάν που έκανε άνω κάτω την κοινωνία του χωριού μας. Έφυγε το απόγευμα σε τροχαίο ο Θανάσης Παράκοιλας. Το τροχαίο συνέβη στην περιοχή της Άντισσας.
Η εσωτερική άρνηση να δημοσιοποιήσουμε το τραγικό γεγονός ίσως να ήταν απότοκος του ότι θέλαμε τόσο πολύ να ήταν ψέμα. Κι ας ξέραμε ότι ήταν αλήθεια!
Μετά τη διάδοση της πληροφορίας γεννήθηκαν σε όλους τα ερωτήματα σχετικά με το πως συνέβη. Τι να το κάνεις το πως. Σημασία έχει ότι αυτός έχασε τη ζωή του τόσο πρόωρα. Σημασία έχει ότι ορφάνεψαν τα δυο παιδιά του, με το ένα να είναι μικρό ακόμα.Σημασία έχει ότι η μάνα του ήπιε το πιο πικρό ποτήρι που μπορεί να δοκιμάσει άνθρωπος.
Γι αυτό δεν θα μπούμε στο άχαρο έργο να δίνουμε πληροφορίες (άλλες σωστές και άλλες λάθος) σχετικά με το πως.
Θα ενημερώσουμε όταν μάθουμε πότε θα γίνει η κηδεία του.
Ο Θεός να δίνει δύναμη στα παιδιά του, στη μητέρα του, στην αδελφή του να αντέξουν το χτύπημα και να συνεχίσουν τον αγώνα της ζωής.
Πριν λίγες μέρες είχαμε γράψει ότι η παραλία των Βατερών χωρά χιλιάδες χωρίς να υπάρχει πρόβλημα για τις μεταξύ τους αποστάσεις.
Αυτό ήρθε να το επιβεβαιώσει και ο ειδικός επιστήμονας, ο γεωγράφος Ραφαήλ Παλαιοπάνης, με μια πρωτοποριακή επιστημονική μελέτη. Γράφει στη δημοσίευσή του ο ίδιος:
Φέρουσα Ικανότητα Παραλιών Ν. Λέσβου.
Από αύριο ανοίγουν οι οργανωμένες παραλίες με μέγιστο επιτρεπόμενο όριο λουόμενων τα 40 άτομα ανά στρέμμα.Εάν αυτό το κριτήριο εφαρμοζόταν και στις ελεύθερες παραλίες ποια θα ήταν η φέρουσα ικανότητα αυτών;Στους επισυναπτόμενους χάρτες, υπολογίζεται ο αριθμός λουομένων ανά στρέμμα σε ορισμένες παραλίες της νήσου Λέσβου. Σημειώνεται ότι τα αποτελέσματα είναι κατά προσέγγιση αφού εάν εφαρμοστούν και οι υπόλοιποι περιορισμοί ή ληφθούν και άλλοι παράγοντες υπόψη (έδαφος, απόσταση από εξυπηρετήσεις κ.α.), η φέρουσα ικανότητα περιορίζεται ακόμη περισσότερο.
Παραθέτουμε μόνο το χάρτη της Λέσβου στο υπόμνημα του οποίου φαίνεται ο αριθμός των ατόμων που “χωρά” κάθε παραλία του νησιού. Τη ξεχωριστή φωτογραφία κάθε παραλίας μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ
Χωράνε λοιπόν χιλιάδες στα Βατερά και μάλιστα περισσότεροι από όσους αναφέρονται στο υπόμνημα διότι από τον χάρτη των Βατερών φαίνεται ότι η παραλία επεκτείνεται περισσότερο από όσο “μάρκαρε” ο μελετητής (φτάνει μέχρι το Κομμένο Ράχτο).
Παραθέτουμε και μια σημερινή τοπική φωτογραφία από ένα τμήμα της παραλίας των Βατερών.
Τέσσερα ποτήρια καφέ και τα συνοδευτικά μπουκαλάκια με νερό.
Ήρθαν με τα παιδάκια τους, απόλαυσαν το μπάνιο τους στην εξαιρετική θάλασσα, ήπιαν τα καφεδάκια τους, άνοιξαν τα πηγαδάκια τους στην άμμο και άφησαν τη “γυφτιά” τους φεύγοντας.
Σε μια καθαρή παραλία αν και δεν την καθάρισε κανένας. Το “ουδέν κακόν αμιγές καλού” φέτος επαληθεύτηκε στην παραλία μας. Οι λιγοστές βροχές που δεν επέτρεψαν να τρέξουν οι χείμαρροι είχαν ως αποτέλεσμα να μην παρασυρθούν τα πάσης φύσεως απορρίμματα στη θάλασσα και από κει στην αμμουδιά.
Τέτοιους επισκέπτες τα Βατερά δεν χρειάζονται. Χρειαζόμαστε επισκέπτες που να σέβονται το χώρο και φυσικά τον εαυτό τους.
Ο χάρτης αυτός του 1880 περιέχει μόνο τα κεφαλοχώρια του νησιού μας την περίοδο εκείνη.
Οι παρακάτω δύο χάρτες αποτελούν τμήματα της περιοχής μας που “κόβεται” στα δύο. Να σημειώσουμε ότι ολόκληρος ο χάρτης αυτός της Οθωμανικής αυτοκρατορίας του 1992 είναι κομμένος σε 16 τμήματα.
Vrysia το όνομα του χωριού μας με σημειωμένα επίσης τους ναούς των αγίων Φωκά και Αικατερίνης. Ενδιαφέρον παρουσιάζει η διαδρομή που ακολούθησε ο χαρτογράφος. Δεν πήγε στο Πλωμάρι (Ποταμό) και απ’ τα χωριά της περιοχής έφτασε στο Βούρκο και συνέχισε (όπως φαίνεται στον επόμενο χάρτη) μέσω Ρογκάδας με προορισμό τον Βασιλικιώτη, (που όπως ξέρουμε από άλλες πηγές) αποτελούσε διοικητικό κέντρο της περιοχής.Από τον Βασιλικιώτη έφτασε Πολιχνίτο και μέσω Σκάλας πέρασε απέναντι. Η διαδρομή αυτή αποτελούσε το συνηθισμένο δρόμο απ’ τα νοτιοανατολικά του νησιού προς τα νοτιοδυτικά. Σημειωμένη στο χάρτη και η Νυφίδα σε μεσόγεια τοποθεσία.
Σημαντικός είναι και ο εθνογραφικός χάρτης των Βαλκανίων τον οποίο μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ απ’ τον οποίο (πατώντας μεγέθυνση) προκύπτει ότι δεν σημειώνεται εθνότητα Μακεδονική. Όλες οι άλλες υπάρχουν, ακόμα και των Βλάχων, αλλά όχι αυτή η …νεότευκτη.
